【海外】ドイツ、EVシフトで2030年までに41万人の雇用喪失も=現地紙

1 :ちくわ ★ 2020/01/14(火) 00:25:38 6JWSNx+D9.net
[ベルリン 13日 ロイター] – 独ハンデルスブラット紙は13日、電気自動車(EV)への移行に伴い、2030年までにドイツで41万人の雇用が失われる可能性があると報じた。

ドイツ連邦政府主導の専門者会議「未来のモビリティの国家プラットフォーム(NPM)」の報告書を引用して伝えた。それによると、エンジンとトランスミッションの製造関連だけで、およそ8万8000人分の職が失われかねないという。

同紙によると、報告書は、EVのエンジンは燃焼機関よりも必要とする部品が少なく、メンテナンスの回数も少なくて済むため、レイオフが起こると説明。

同紙は、NPMのカガーマン会長の話として、自動車生産は今後一段とオートメーションが進み、現行の雇用水準は維持できなくなると報じた。

ドイツの自動車産業の雇用者数は2018年は83万4000人で、1991年以来の高水準に達した。

https://jp.reuters.com/article/germany-autos-emobility-idJPKBN1ZC0QW
2020年1月13日 / 18:28

引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578929138/
2 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:27:25 J71aeWoi0.net
まあドイツのライン工なんてアラブ系やアジア系の移民ばっかりだからね
131 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 01:08:58.68 ZLy3cy4K0.net
>>2
ドイツって失業した移民にも社会保障あるのかね
そうだとけっこう財政を圧迫しそう
141 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 01:13:02.89 kLn/Zu5A0.net
>>131
そもそもドイツに殺到した移民難民の大人の9割は無職だぞ
メルケルは無料で家と食事を与えてる
みんな大人でも働くためのスキルがほとんどないから
まずは無料で基本的な算数とか教えてる
181 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 01:21:06 ZLy3cy4K0.net
>>141
移民でも一世は働くけど
二世三世は働かない層が増えてるそうだ
すさまじい負担になるな…
3 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:28:24 bu90Z/TC0.net
ガソリン車もエンジン+発電機+モーターの車が出現し始めたもんな。
こうなると家電とほぼ変わらない。
121 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 01:06:04.92 pJWnU5830.net
>>3
EV車、部品が従来の3分の1だって!!

日本もよそ事じゃない

5 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:28:53 57nxO+CX0.net
多すぎィ!
6 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:29:27 e8KK+oND0.net
そもそも

二次電池のブレイクスルーがなければ枯渇する
どうすんだ二次電池の確保

29 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:35:42.04 RvIbDBl0.net
>>6
おそらくもう目処付いてるし。こういうのは巨額の税金ぶっこむって決めた瞬間実用化途端にする。
173 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 01:19:33 xPLjknRp0.net
>>29
目処が付いてないからトヨタがいまだに全方位カバー戦略なんだろ
188 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 01:23:05 3EO9rYoy0.net
>>173
経営者がリスクを取るのを嫌がって、無駄に戦力分散の愚を犯してるだけにも見える。
196 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 01:24:38 xPLjknRp0.net
>>188
いや、EVっつーか全固体電池の目処が立ってたら
どう見ても他やる必要ないじゃん
37 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:38:30.45 RPQwwTgr0.net
>>6
トヨタが2022年頃に全個体電池EV車出すとかなんとか
全個体電池が普及すんのは2030年頃かなぁ
179 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 01:21:00 2LZsmvNb0.net
>>6
ドイツクソ寒いけど、電池動くのか?
13 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:30:29 9k4OXXpA0.net
10年でちょっと栄えた地方都市の人口丸々失職ってなかなかやな
197 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 01:24:50 fbJEzoyp0.net
>>13 毎年毎年、40万人から50万人…徐々に増えるけど…日本の人口減少スピードの方が怖いわ。
16 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:31:44.24 w7sWGOt0.net
日本でも同じことだろうが、ホリエモンがロケットの部品を作るっていってるぞ
20 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:33:04.86 EzsNDXWN0.net
ガソリンを越えられるのかねぇ・・・欧州主導がいつまで効くのやら。
21 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:33:06.23 YtQTEHqV0.net
中国にぜんぶ持ってかれたな
22 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:33:51.50 1j9v1R3k0.net
底辺外人ばかり流入したうえにこれでは国がもたんね
41 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:39:05.34 RFDBC0/M0.net
>>22
他人事じゃない。

日本も移民うけいれて・・・

26 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:34:48.81 ZZvCvijk0.net
変革だと思うよデジタル化も然うだった
33 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:37:49.54 HENr+oaM0.net
大丈夫アルヨw
38 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:38:41.11 Btu/xrmp0.net
5分で充電完了しなきゃ現実的じゃない
40 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:39:00.93 WwHKbcK70.net
世の中同じ結果を出す上で簡単な方が偉い
それは事実なのだがね
55 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:42:46 vfAhVfed0.net
EVがあと10年20年で主流になるわけないだろ。少なくとも100年以上先。
75 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:48:41 1Ew1LEsO0.net
>>55
ヨーロッパや中国がもうガソリン車の新車販売を禁止していくんやで
さすがにトヨタも焦ってハイブリットを諦めてEV宣言した
78 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:50:09 3ZF7mbnF0.net
>>75
EUや中国の言う事を鵜呑みにするのもどうかと思うけどな
ディーゼル見りゃ分かるけど
だからトヨタは保険かけてEVだけじゃなく全部やると言ったわけで
58 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:42:57 4YOhe+e30.net
愛知県とか大変だろうなこれから
63 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:43:55 grDMnhGJ0.net
>>58
愛知どころか自動車産業は日本全体の浮沈に関わるよ
69 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:46:08 WwHKbcK70.net
まあ電気自動車自体は面白いよ
でも日本は自然災害のせいで難しいから
74 :名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 00:48:25 OPJff74/0.net
これもあるから次の産業育てないといけなかったんだけどね
車産業がダメになったら間違いなく日本経済全体が沈むね

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